民族品牌透彻让老外笃信! 市值超500亿元, 本年出口汽车82.9万台

奇瑞汽车一直终点低调，低调到让东说念主很容易忽略掉它的存在，其实奇瑞汽车不管是在国内，照旧在国际，齐有着很好的口碑和很可不雅的销量。在民族品牌中，奇瑞汽车仅次于比亚迪，现时位居国内第二，可是在出口车业务中，奇瑞敢称第二，没东说念主敢称第一，它也曾研究16年景为出口车业务的第别称。现时奇瑞的市值也曾跳跃了500亿元，与比亚迪一齐进入了天下汽车品牌前十名。

把柄奇瑞汽车提供的销量数据来看，它的9月份销量冲突了24.4万台，其中新动力汽车销量冲突5万台，出口汽车冲突10万台，本年1-9月的累计出口量也告成冲突82.9万台，创造了24.5%的同比增长率，按照这种增长率来算，奇瑞本年全年的汽车出口量跳跃110万台将是板上钉钉的事情。

今天咱们就来聊一聊奇瑞的出口车业务。

现时来看，奇瑞汽车的国际市集终点雄壮，包括但不限于俄罗斯、巴西、伊朗、智利、意大利、英国、泰国和印尼等国度。即使在欧洲市集，奇瑞汽车也占据了很大的市集份额。

从车型方面来看，奇瑞艾瑞泽系列、瑞虎系列、风浪系列最受原谅，还有欧萌达，它在国内仅仅一款车型，在国际却是一个品牌。另外，俄罗斯市集终点招供星途和捷途品牌，星途在俄罗斯即是一个新兴豪华品牌，星途揽月的售价基本上和良马X5差未几，问题是销量还可以。

我个东说念主认为，奇瑞汽车在国际市集的远景还会更好，因为奇瑞汽车这几年加速了新车型的研发和过问，探索06、iCAR 03、iCAR 03T等车型会先后投放到国际市集上，瑞虎系列、艾瑞泽系列和风浪系列也不时革故转变，“卖点”和“噱头”齐迈上了新台阶。

固然，奇瑞汽车在国际也积极鼓吹新动力汽车，星纪元ES和星纪元ET简略率会出海，原先我很不睬解，奇瑞也曾有智界S7了，为什么还要推出星纪元ES？这两款车不管是在价钱方面，照旧在产物力方面，齐高度相同，这不是“左手打右手”吗？

现时思来，照旧奇瑞汽车有预知之明，由于尽人皆知的原因，华为系车型很难进入国际市集，奇瑞推出星纪元ES其实探究到了这个原因，这款车除了要打国内市集外，也会打国际市集。

动力类型方面，奇瑞有燃油、纯电和插混三种时候门道，风浪系列就主打插混，星纪元主打纯电，艾瑞泽和瑞虎主打燃油。奇瑞汽车9月份的24.4万台的销量中，新动力汽车只占了5万台，剩下的齐是燃油汽车。

关于奇瑞来说，这可不是什么好音讯，毕竟以后的势在必行即是发展新动力，而奇瑞的新动力汽车却不怎么受原谅，5万台看似许多，但和比亚迪的跳跃40万台的销量比拟，就小巫见大巫了。因此，奇瑞以后确定会纵容发展新动力，这少量不消置疑。

我只找到了4月份出口量最多的10款车型，奇瑞汽车上榜4款，分歧是瑞虎7、瑞虎5x、欧萌达和瑞虎8，10个限额中，奇瑞汽车就能占据4个限额，只可说终点强横。

国际糜掷者或者说国际车主怎么看待奇瑞汽车呢？

有位车主给奇瑞发了感谢信：“给咱们的生涯增添了幸福与颜色，还和咱们的家东说念主们见证了许多好意思好时间。”

国际车主们对奇瑞的评价也终点正面，他们认为奇瑞汽车的优点主要集结在：价钱实惠、可靠性高、发动机时候好、内饰新颖等方面，一言以蔽之一句话：奇瑞汽车的产物力对得起它的价钱。民族品牌透彻让老外笃信！终末，关于奇瑞汽车，您有什么倡导？